Компания Hunter Engineering разработала специальный очень легкий (18,5 кг) и низкопрофильный комплект передних поворотных дисков для грузовых автомобилей с встроенными прокаточными площадками позволяющими производить компенсацию биения методом короткой прокатки.

Благодаря весу каждой пластины в 18 кг, работать с ними гораздо проще и удобнее чем с полноразмерными грузовыми поворотными дисками Hunter (особенно если пост регулировки — мобильный), а благодаря функции полной характеризации пола в программе Winalign HD 15-й версии (которая учитывает все неровности и погрешности и не требует идеально подготовленной площадки), решение с комплектом легких кругов 20-3271-1 позволяет организовать  как мобильный пост регулировки «сход-развала», так и организовать быструю проверку углов установки колес.

Конструкция поворотного диска включает в себя анодированные пластины с герметичной частью со стальными подшипниками качения в количестве 250 штук, верхний диск трения из высокотехнологичного сверхвысокомолекулярного полиэтилена высокой плотности, который крепится на магнитах и позволяет колесу сдвигаться относительно оси вращения диска, и алюминиевую заездную площадку с порошковой окраской.

Несмотря на легкость и мобильность технические характеристики самые тяжелые и грузовые: максимальная грузоподъемность каждого поворотного диска составляет 5000 кг., а момент трения на поворот или сдвиг составляет всего 50 Нм. Столь высокие характеристики были специально разработаны под требования автопроизводителя Mercedes-Benz и каждый омологированный стенд HTA-MB HD содержит два комплекта (всего 4 шт.) таких дисков для обеспечения возможности регулировки автомобилей с двумя поворотными осями.