Революция шиномонтажного оборудования от компании Хантер Инжиниринг!
Еще один инфракрасный долгожитель Hunter прожил без калибровки почти 7 лет
Стенд сход-развал Hunter 811 с датчиками DSP506 был обнаружен при проведении обновления базы данных спецификаций автомобилей в одном из ведомственных автопредприятий Москвы.
Ветеран и по сей день исправно служит своим владельцам с минимумом инвестиций.

Разбитые мишени и калибровка
Зачастую пользователи оборудования Hunter просят откалибровать стенд когда либо начинаются возвраты автомобилей клиентов, либо замечены нестабильные результаты при проверке углов установки колес одного и того же автомобиля.
Как правило главной проблемой является не проблема связанная с калибровкой камер, а проблема с повреждением корпусов мишеней. При многократном падении мишени вместе с самоцентрирующимся адаптером с колеса автомобиля как правило корпус мишени дает трещину в месте где из него выходит вал. Эксплуатация мишени с такими повреждениями запрещена, так как между адаптером-крабом и частью мишени на которой держится отражатель образовывается люфт, который вносит катастрофические погрешности в работу развального стенда.
В отличие от отражателей, пластиковые корпуса мишеней Hunter стоят относительно недорого (3-9 тысяч рублей в зависимости от типа мишени и комплектации), а после замены корпуса не обязательно проводить даже калибровку камер.
Ответственные пользователи 3D стендов развал-схождения Hunter следят за состоянием мишеней, а в случае повреждения корпусов меняют их на новые вместо попыток склеить разбитые корпуса с непредсказуемым результатом!
Монтаж стенда «сход-развал» Hunter PA130 с датчиками DSP708 в Зеленограде на смотровую канаву
Клиент на улице Сосновая аллея в Зеленограде (Москва) предпочел бюджетный стенд Hunter PA130 с датчиками DSP708 на замену своему устаревшему стенду RAV TotalDrive.
Одно из главных преимуществ нового стенда является возможность проведения компенсации биения методом прокатки, почти как в стендах на основе 3D-технологии.
При подготовке смотровой канавы «ямы» важно изготовить карманы под передние поворотные диски и задние сдвижные пластины на одном уровне.
Фотографии работ Валентина Прокофьева на сервисе Яндекс.Фотки
Наш специалист Прокофьев Валентин завел онлайн-фотоальбом своих установок оборудования Hunter на сервисе Яндекс.Фотки, где собрал свои работы за последние 10 лет по всей России.
Там можно увидеть фотографии как стандартные варианты монтажа, так и те, к которым пришлось подходить нестандартно ввиду особенностей помещения клиента, или его пожеланий к установке.
Установка Hunter HawkEye Elite на потолок
Иногда требуется установить стенд на место, где крепление к полу или стене невозможно. Компания Hunter производит стандартно только напольные (суффиксы FC/FM/LZ) и настенные (WM) версии крепления измерительной системы.
Однако если подойти к вопросу творчески, то не существует нерешаемых проблем. Даже если стандартной установке мешает отсутствие стены или существующий приямок (как в данном случае), наши специалисты готовы подойти к заданию нестандартно и решить вопрос максимально быстро и с минимумом инвестиций.
Наш специалист Прокофьев Валентин Николаевич посетил клиента еще до момента оплаты поставки оборудования и предложил свое решение данной проблемы с использованием подвесной конструкции к существующей балке в помещении клиента.
Теперь (апрель 2014 года) Автотехцентр Кентурион на Краснопресненской использует последние достижения технологий регулировки углов установки колес на благо себе и своим клиентам.

Новый стенд Хантер Хокай Элит на фоне морально устаревшего уставшего инфракрасного стенда российского производства

Монтаж стенда Hunter HE421LZ3E и балансировки GSP9200 в новом дилерском стенде в Москве

Beissbarth
Сход-развалы уходят, Хантеры приходят, тумбочки остаются. На этот раз Байсбарт.

Смотрите также Sice и Trommelberg
Монтаж стенда Хокай Элит в Череповце

Монтаж нового стенда Hunter WA310 HE421FC в независимом автосервисе в Вологодской области на четырехстоечном подъемнике китайского производства.
Hunter DSP506 и габаритные автомобили
Старенький проводной DSP506 2007 года выпуска и автобус ПАЗ.
